ポンプ、高力耐久性のためのステンレス鋼のダイヤフラム

ポンプ、高力耐久性のためのステンレス鋼のダイヤフラム

プロダクト概観

ダイヤフラム（ステンレス鋼シート）の複数のセットは2つのカップリング半分に互い違いに、ダイヤフラムの各セットは複数の部分の積み重ねによって形作られ、ダイヤフラムはリンク タイプに分けられ、異なった形の全形ボルトで固定されます。ダイヤフラムのカップリングはダイヤフラムの伸縮性がある変形に2つのシャフトの相対的な変位を償うために頼ります。それは金属の強い部品のための高性能適用範囲が広いカップリングです。それはオイルを必要としませんでしたり、密集した構造の、高力および長い耐用年数を過します。それに回転ギャップがありませんでしたり、温度および石油汚染によって影響されないし、酸抵抗、アルカリの抵抗および耐食性の特徴があります。それは高温の、高速および腐食性の中型の労働条件のshafting伝達のために適しています。

特徴

カップリングの各セットは0.2-0.6部分の厚さのダイヤフラムの大多数で構成され、シートの外の端は円アークの形と伸縮性があり、形は簡単です、処理は便利です、工事期間は減り、側面の数は小さいです。伸縮性は側面および安定性の数がよいよりよいです。

歯付きカップリングと比較されて、カップリングのダイヤフラムに相対的な滑走、潤滑のシーリング、騒音、維持がないし、製造し易いです。それは部分的にギヤ カップリングを取り替えることができます。ダイヤフラムのカップリングは産業界の産業適用で共通です。

適用

- DT （LT）シリーズFGD工学ポンプ

- TL （R）シリーズ脱硫ポンプ

使用および維持:

まず、取付けの前に、2つの車軸の端の表面はきれいになる点検されるべきで、終わりの結合の協同。

2番目に、ダイヤフラムのカップリングを取付けた後正常運営が、すべてのねじ点検されなければならなければ。ゆるんであれば、きつく締められなければなりませんゆるまないことが保障するために従って複数のクラスは繰り返すことができます。

3番目に、ボルト孔のマイクロひびに導くダイヤフラムの摩耗そして高速操作を悩ますことを防ぐためにダイヤフラムはダイヤフラムの表面の二硫化モリブデンまたはantiwearコーティングのような固体潤滑油と、塗ることができます。

4番目に、積み過ぎおよび事故は避けるべきです。

五番目に、働くことの過程において、異常な現象および維持のようなダイヤフラムのカップリングの異常な現象を、点検することは必要です。

六番目に、適切な安全処置は個人的なおよび装置の事故がダイヤフラムのカップリングが原因で起こるかもしれないあらゆる場所で取られなければなりません。